2.5 DETERIOROS Y ENAJENACIONES

A continuación se presenta el desglose de los principales resultados relativos a deterioros y enajenaciones :

Resultados reconocidos en 2016:

Los importes reconocidos en la línea de deterioros y enajenaciones en el ejercicio 2016 han sido de 324 millones de euros, y corresponden fundamentalmente a los siguientes conceptos:

  • Plusvalía por la venta de la autopista estadounidense Chicago Skyway, que asciende a 259 millones de euros (103 millones de euros en el resultado neto atribuible a Ferrovial). Esta operación se describe en la Nota 1.1.3 de Cambios en el perímetro de consolidación.
  • Desconsolidación de la participación en la autopista SH-130, tras su entrada en Chapter 11 en el mes de marzo de 2016 (figura americana similar a la quiebra) y la consiguiente pérdida de control sobre la misma en diciembre de 2016, con un impacto de 52 millones de euros, correspondientes a las pérdidas registradas por encima del capital invertido (30 millones en resultado neto) (ver nota 1.1.3 relativa a cambios en el perímetro de consolidación). Este resultado no tiene impacto en caja.
  • Resultado por la desinversión parcial en las autopistas irlandesas Eurolink M3 y M4/M6 por 22 millones de euros (21 millones de euros en resultado neto). Dentro de la plusvalía bruta de 22 millones de euros, se incluyen 6 millones de euros correspondientes a la puesta a valor razonable de la participación retenida tras la pérdida de control (20% en ambas sociedades) (ver nota 1.1.3 relativa a cambios en el perímetro de consolidación)
  • Resultado por deterioro del fondo de comercio asignado a la Autopista Terrasa Manresa (AUTEMA) por importe de -21 millones de euros (ver nota 3.1). Este impacto se traslada íntegramente al resultado neto por no ser fiscalmente deducible.
  • Reversión de deterioros de 16 millones de euros (14 millones en resultado neto) en M-203 , tras haber desaparecido las causas que originaron su registro en años anteriores, y dotación de otros deterioros de -4 millones de euros (5 millones en resultado neto).

 

Impacto en resultado antes de impuestos

 

(Millones de euros)

Antes de Ajustes de Valor Razonable

Ajustes de Valor Razonable

Total 2016

Impacto en el resultado neto

Chicago Skyway

259

 

259

103

SH-130

52

 

52

30

M4-M6

16

6

22

20

M3

0

 

0

1

Otras plusvalías

1

 

1

0

Resultado por plusvalías y enajenciones

327

6

333

154

Autema

0

-21

-21

-21

M-203

0

16

16

14

Otros deterioros

3

-7

-4

5

Resultado por deterioros

3

-12

-9

-2

TOTAL DETERIOROS Y ENAJENACIONES

330

-6

324

153

En el ejercicio 2015 el resultado por deterioros y enajenaciones correspondió fundamentalmente a los siguientes conceptos:

 

Impacto en resultado antes de impuestos

 

(Millones de euros)

Antes de Ajustes de Valor Razonable

Ajustes de Valor Razonable

Total 2015

Impacto en el resultado neto

Madrid Levante

64

0

64

64

R4 Madrid Sur

77

0

77

77

Autema

0

-55

-55

-55

Indiana Toll Road

46

0

46

30

Otros

-1

1

-1

0

Deterioro y resultados por enajenaciones de inmovilizado

185

-54

131

116

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