CONSTRUCCIÓN

 

dic-16

dic-15

Var.

Comparable

Ventas

4.194

4.287

-2,2%

-2,7%

RBE

342

393

-13,1%

-12,8%

Margen RBE

8,1%

9,2%

 

 

RE

313

364

-14,1%

-13,7%

Margen RE

7,5%

8,5%

 

 

Cartera

9.088

8.731

4,1%

2,6%

Disminución en ventas en términos comparables (-2,7%), principalmente por la finalización de proyectos en EEUU, así como la ralentización del mercado doméstico, que no es compensado por el crecimiento de Budimex (+8,1% comparable) ni del resto del mercado internacional, donde destacan Australia y Reino Unido. La facturación internacional supone el 83% de las ventas de la división, con una distribución muy centrada en mercados estratégicos tradicionales (Polonia, Norteamérica, Reino Unido, Chile y Australia).

La rentabilidad disminuyó aunque se mantuvo en niveles elevados, debido a la conclusión de proyectos muy relevantes en EEUU.

BUDIMEX

 

dic-16

dic-15

Var.

Comparable

Ventas

1.270

1.226

3,6%

8,1%

RBE

111

68

62,9%

70,8%

Margen RBE

8,7%

5,6%

 

 

RE

105

63

67,1%

75,3%

Margen RE

8,3%

5,1%

 

 

Cartera

2.027

1.974

2,7%

6,0%

Se mantuvo en 2016 la tendencia positiva de los últimos años. En términos comparables, destaca un incremento en la rentabilidad (RBE +70,8%) principalmente por la continuada gestión sobre costes de materiales y subcontratistas, así como crecimiento en ventas (+8,1%) derivado de la aceleración de ejecución en proyectos de Obra Civil y Edificación Residencial.

La cartera continúa cercana al máximo en 2.027 millones de euros (+6% en términos homogéneos vs 2015). La contratación en 2016 superó los 1.350 millones de euros, con 45% aprox. correspondientes a la firma de contratos de Obra Civil, en gran parte al amparo del programa Nuevo Plan de Carreteras 2014-2020. Destacó también la adjudicación de una planta incineradora de ciclo combinado en Vilna (Lituania) (87 millones de euros), con la que Budimex entra en el mercado lituano y fortalece su posición en el mercado de la construcción de instalaciones energéticas.

WEBBER

Las ventas incorporan la actividad de la empresa Pepper Lawson, adquirida en marzo. En términos comparables, excluyendo el impacto de esta adquisición, se redujeron en un -9,3% por finalización de los proyectos NTE y LBJ. La caída del RBE también se debe a la finalización de las citadas autopistas. La cartera crece un +14% gracias a la incorporación de Pepper Lawson y la positiva contratación de unos 400 millones de euros del negocio orgánico.

 

dic-16

dic-15

Var.

Comparable

Ventas

708

643

10,1%

-9,3%

RBE

44

89

-50,3%

-47,6%

Margen RBE

6,2%

13,8%

 

 

RE

36

81

-56,0%

-52,9%

Margen RE

5,0%

12,6%

 

 

Cartera

1.084

950

14,1%

-9,9%

FERROVIAL AGROMAN

 

dic-16

dic-15

Var.

Comparable

Ventas

2.217

2.419

-8,4%

-6,2%

RBE

187

236

-21,1%

-22,5%

Margen RBE

8,4%

9,8%

 

 

RE

172

220

-21,9%

-23,4%

Margen RE

7,7%

9,1%

 

 

Cartera

5.977

5.807

2,9%

3,6%

Las ventas de Ferrovial Agroman presentan una disminución del -6,2% en términos comparables, debido principalmente a la finalización de autopistas americanas, así como la ralentización del mercado doméstico, que no es compensado por el crecimiento del resto del mercado internacional, donde destacan Australia, Reino Unido y Chile. La rentabilidad disminuye aunque manteniéndose en niveles elevados, debido a la finalización ya comentada de proyectos en Estados Unidos.

CARTERA

 

dic-16

dic-15

Var.

Obra civil

7.088

7.079

0,1%

Edif. Residencial

442

336

31,7%

Edif. No Residencial

775

707

9,7%

Industrial

783

610

28,3%

Total

9.088

8.731

4,1%

La cartera crece respecto a diciembre de 2015 un +4,1% (+2,6% en términos comparables). El segmento de Obra Civil continúa siendo el de mayor peso (en torno al 80%) y se mantiene un criterio muy selectivo en la presentación a concursos. La cartera internacional asciende a 7.528 millones de euros, muy superior a la cartera doméstica (1.561 millones de euros), representando un 83% del total.

En 2016 hemos conseguido contratos relevantes en mercados tradicionales, tales como High Speed Rail California (296 millones de euros), Circunvalación Olsztyn S51 en Polonia (175 millones de euros), un tramo de autovía en la US-175 en Dallas (91 millones de euros), otro tramo de la autopista de peaje SH-249 (88 millones de euros), y una planta incineradora de ciclo combinado en Vilna (Lituania) (87 millones de euros). Hay que destacar la entrada en el mercado eslovaco, con la adjudicación de la obra D4-R7 Bratislava (858 millones de euros).

La cartera a diciembre no incluye los contratos de Bucaramanga en Colombia y la managed lane I-66 en Virginia ( EEUU).

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