6.12 ANEXOS
ANEXO I. INFORMACIÓN RELATIVO AL RÉGIMEN FISCAL ESTABLECIDO EN LOS ARTÍCULOS 107 Y 108 DE LA LEY 27/2014.
Ferrovial, S.A. se ha acogido desde el ejercicio 2014 al régimen establecido actualmente en los artículos 107 y 108 de la Ley 27/2014, de 27 de noviembre del Impuesto sobre Sociedades (“LIS”), resultando de aplicación desde el 1 de enero de 2014 y, en consecuencia, a todo el ejercicio 2017. Conforme a ese régimen fiscal:
- Los dividendos y ganancias de capital obtenidos por Ferrovial procedentes de inversiones en fondos propios de sociedades operativas no residentes (que representen al menos el 5% del capital social de estas o cuyo valor de adquisición sea superior a 20 millones de euros) están exentos de tributación en el Impuesto sobre Sociedades si se dan las condiciones previstas en el art. 21 de la LIS (“rentas sujetas pero exentas”).
- Los dividendos repartidos por Ferrovial con cargo a las referidas “reservas sujetas pero exentas”, o a rentas procedentes de establecimientos permanentes en el extranjero respecto de los que resulte aplicable la exención prevista en el art. 22 de la LIS, tienen el siguiente tratamiento:
- Cuando el perceptor sea un accionista no residente en España (y no opere a través de paraísos fiscales o mediante un establecimiento permanente en España) no están sujetos a retención ni tributación en España.
- Cuando el perceptor sea una entidad sujeta al Impuesto sobre Sociedades español, los dividendos percibidos darán derecho a la exención para evitar la doble imposición sobre dividendos de entidades residentes del art. 21 de la LIS (“rentas sujetas pero exentas”), siempre y cuando cumplan los requisitos previstos en dicha norma.
- Cuando el perceptor sea una persona física residente en España sujeta a IRPF el dividendo percibido se considerará renta del ahorro y se podrá aplicar la deducción por doble imposición internacional en los términos previstos en el IRPF, respecto de los impuestos pagados en el extranjero por Ferrovial.
Durante el presente ejercicio el 100% de los dividendos repartidos por Ferrovial han sido con cargo a estas “rentas sujetas pero exentas”.
- Las plusvalías obtenidas por los accionistas de Ferrovial derivadas de la transmisión de su participación en la sociedad, tienen el siguiente tratamiento:
- Cuando el accionista sea no residente en España (y no opere a través de paraísos fiscales o mediante un establecimiento permanente en España) no se entenderá sujeta a tributación en España la parte de la plusvalía que se corresponda con las reservas dotadas por Ferrovial con cargo a las referidas “rentas sujetas pero exentas” o con diferencias de valor imputables a participaciones de Ferrovial en entidades no residentes que cumplan los requisitos para poder aplicar la exención de las rentas de fuente extranjera establecidas en los art. 21 y 22 de la LIS
- Cuando el accionista sea una entidad sujeta al Impuesto sobre Sociedades español, y cumpla el requisito de participación en Ferrovial (5% de participación en el capital o bien que el valor de adquisición de la participación sea superior a 20 millones de euros y 1 año de tenencia de la misma), podrá aplicar la exención prevista en el artículo 21 de la LIS.
- Cuando el accionista sea una persona física residente en España sujeta a IRPF, tributará pos las plusvalías obtenidas conforme al régimen general.
El importe de las rentas sujetas pero exentas de acuerdo con los artículos 21 y 22 de la LIS obtenidas por Ferrovial durante 2017 y los impuestos pagados en el extranjero correspondientes a estas, han sido:
A) Exención por dividendos y rendimientos de fuente extranjera
A.1 Exención por dividendos de fuente extranjera
(Importes en euros) |
|
|
Cintra Global Holding, LTD |
|
3.000.000,00 |
Dividendo 407 Toronto Highway B.V. |
3.000.000,00 |
|
Cintra Infraestructuras Internacional, SLU |
|
400.200,00 |
Dividendo Eurolink Motorway Operation (M4-M6), Ltd. |
400.200,00 |
|
Cintra Infraestructuras, SE |
|
9.193.267,06 |
Dividendo de Norte Litoral |
5.389.998,57 |
|
Dividendo de Euroscut Algarve |
2.063.994,89 |
|
Dividendo de Algarve BV |
240.000,00 |
|
Dividendo de Via Livre |
1.499.273,60 |
|
Ferrovial Airports International, LTD |
|
315.000.000,00 |
Dividendo Hubco Netherlands BV |
315.000.000,00 |
|
Ferrovial Agromán Internacional, LTD |
|
100.000.000,00 |
Dividendo Valivala |
100.000.000,00 |
|
Total |
|
427.593.467,06 |
A.2 exención por rendimientos de establecimientos permanentes en el extranjero
No se han obtenido rendimientos de Establecimientos Permanentes en el extranjero en el ejercicio.
B) Exención por plusvalías de fuente externa
No se han obtenido plusvalías susceptibles de aplicar la exención recogida en el artículo 21 de la LIS, ya que las ventas efectuadas (i) o bien se han efectuado entre sociedades del Grupo, y se han eliminado en el consolidado fiscal, (ii) o bien se han puesto de manifiesto en operaciones de reestructuración societaria que han sido acogidas al régimen de neutralidad fiscal previsto en el artículo 76 y siguientes de la Ley del impuesto. No obstante, las plusvalías que se habrían puesto de manifiesto fiscalmente caso de no resultar aplicables estos regímenes (consolidación o neutralidad fiscal) han sido:
B.1 eliminaciones de plusvalías por ventas intraGrupo de sociedades extranjeras:
No se han producido en el ejercicio.
B.2 plusvalías diferidas generadas en procesos de reestructuración societaria:
|
(Importes en euros) |
Ferrovial, SA |
2.823.955.671,45 |
Ferrovial Internacional, SLU |
572.256.055,81 |
Cintra Infraestructuras internacional, SLU |
22.143.952,38 |
Total |
3.418.355.679,62 |
Con la finalidad de facilitar a los accionistas de Ferrovial la aplicación del régimen fiscal descrito, la Sociedad ha efectuado una valoración de mercado al cierre del ejercicio de sus participaciones (directas, e indirectas a través de la participación en otras entidades acogidas a este régimen fiscal especial) en entidades no residentes y en establecimientos permanentes en el extranjero, que cumplen los requisitos para poder aplicar la exención de las rentas de fuente extranjera establecidas en los art. 21 y 22 de la LIS.
El resultado de esta valoración supone que, del total del valor de mercado de Ferrovial, dichos activos representan un 91% del mismo. A 31 de diciembre de 2016 este porcentaje ascendía a 92%.
Tributación del Dividendo Flexible de Ferrovial
Durante el ejercicio 2017 Ferrovial S.A. ha llevado a cabo dos programas de retribución al accionista bajo el esquema denominado “Ferrovial Dividendo Flexible”, que permite a los accionistas de la Sociedad la opción, a su libre elección, de (i) recibir acciones liberadas de la Sociedad de nueva emisión; (ii) transmitir en el mercado los derechos de asignación gratuita que reciban por las acciones que posean; o (iii) recibir un importe en efectivo mediante la transmisión a Ferrovial de los citados derechos de asignación gratuita.
A continuación se exponen las principales implicaciones fiscales de estos programas, sobre la base de la normativa tributaria vigente en territorio común y de la interpretación efectuada por la Dirección General de Tributos a través de la contestación a diversas consultas vinculantes.
Entrega de acciones nuevas: La entrega de las acciones nuevas tendrá la consideración, a efectos fiscales, de entrega de acciones liberadas y, por tanto, no constituye renta a efectos del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (“IRPF”), del Impuesto sobre Sociedades (“IS”) o del Impuesto sobre la Renta de no Residentes (“IRNR”), independientemente de que los perceptores de dichas acciones actúen a través de establecimiento permanente en España o no. La entrega de las acciones nuevas no está sujeta a retención o ingreso a cuenta. El valor de adquisición, tanto de las acciones nuevas como de las acciones de las que procedan, resultará de repartir el valor de adquisición a efectos fiscales de la cartera entre el número de acciones, tanto las antiguas como las liberadas que correspondan. La antigüedad de las acciones liberadas será la que corresponda a las acciones de las que procedan. Consecuentemente, en caso de una posterior transmisión, la renta que se obtenga se calculará por referencia a este nuevo valor.
Venta de derechos de asignación gratuita en el mercado: En el supuesto de que los accionistas vendan sus derechos de asignación gratuita en el mercado, el importe obtenido no estará sujeto a retención o ingreso a cuenta y tendrá el régimen fiscal que se indica a continuación (aplicable hasta fin del ejercicio 2016) (*)):
- En el IRPF y en el IRNR aplicable a accionistas sin establecimiento permanente en España, el importe obtenido en la transmisión en el mercado de los derechos de asignación gratuita sigue el mismo régimen establecido por la normativa fiscal para los derechos de suscripción preferente. En consecuencia, el importe obtenido en la transmisión de los derechos de asignación gratuita disminuye el valor de adquisición a efectos fiscales de las acciones de las que deriven dichos derechos, en aplicación del artículo 37.1.a) de la Ley 35/2006, de 28 de noviembre, del IRPF y de la disposición final sexta de la Ley 26/2014, de 27 de noviembre por la que se modifica la Ley 35/2006, de 28 de noviembre, del IRPF, el texto refundido de la Ley del IRNR aprobado por el Real Decreto Legislativo 5/2004, de 5 de marzo, y otras normas tributarias. De esta forma, si el importe obtenido en la transmisión de los derechos de asignación gratuita fuese superior al valor de adquisición de los valores de los cuales proceden, la diferencia tendrá la consideración de ganancia patrimonial para el transmitente en el período impositivo en que se produzca; todo ello sin perjuicio de la potencial aplicación a los sujetos pasivos del IRNR sin establecimiento permanente de los convenios para evitar la doble imposición suscritos por España a los que pudieran tener derecho o de las exenciones que puedan serles aplicables conforme a la normativa interna española.
- En el IS y en el IRNR aplicable a accionistas con establecimiento permanente en España, en la medida en que se cierre un ciclo mercantil completo, se tributará conforme a lo que resulte de la normativa contable aplicable y, en su caso, de los regímenes especiales que apliquen a los accionistas sujetos a los anteriores impuestos.
Venta a Ferrovial de los derechos de asignación gratuita: Por último, en el supuesto de que los titulares de los derechos de asignación gratuita decidan acudir al Compromiso de Compra de Ferrovial, el régimen fiscal aplicable al importe obtenido en la transmisión a Ferrovial de los derechos de asignación gratuita recibidos en su condición de accionistas será el siguiente:
(iv) Si el accionista es una persona física residente fiscal en España, o una persona jurídica que no cumple con los requisitos para aplicar la exención prevista en el art. 21 de la Ley 27/2014, del Impuesto sobre Sociedades, el régimen fiscal aplicable será el mismo que se aplica a los dividendos distribuidos, directamente, en metálico y, por tanto, estarán sometidos a la retención correspondiente.
(v) Si el accionista es un persona física o jurídica no residente fiscal en España ni en un paraíso fiscal, y no cuenta con un establecimiento permanente en territorio español, el importe obtenido no está sujeto a tributación en España en aplicación del Capítulo XIII del Título VII de la Ley 27/2014 del Impuesto sobre Sociedades y, por tanto, no está sometido a retención fiscal. En estos supuestos para aplicar este régimen será necesario que el accionista acredite su residencia fiscal mediante la aportación del correspondiente certificado otorgado por la Administración Tributaria correspondiente.
(vi) Si el accionista es una persona jurídica residente fiscal en España o siendo no residente cuenta con un establecimiento permanente en territorio español, y cumple con los requisitos para aplicar la exención prevista en el art. 21 de la Ley 27/2014, del Impuesto sobre Sociedades, el importe obtenido estará exento de tributación en España y, por tanto, no estará sometido a retención fiscal.
Debe tenerse en cuenta que la tributación de las distintas opciones relacionadas con el esquema denominado “Ferrovial Dividendo Flexible” que se exponen no explicita todas las posibles consecuencias fiscales. Por ello, se recomienda que los accionistas consulten con sus asesores fiscales el impacto fiscal específico del esquema propuesto y que presten atención a las modificaciones que pudieran producirse, tanto en la legislación vigente como en sus criterios de interpretación, así como a las circunstancias particulares de cada accionista o titular de derechos de asignación gratuita.
(*) En el ejercicio 2017 este régimen fiscal se ha visto ligeramente modificado
ANEXO II - EMPRESAS DEPENDIENTES
(SOCIEDADES CONSOLIDADAS POR INTEGRACIÓN GLOBAL) (MILLONES DE EUROS)
ANEXO II - EMPRESAS DEPENDIENTES (PDF)
ANEXO II. EMPRESAS ASOCIADAS
(SOCIEDADES INTEGRADAS POR PUESTA EN EQUIVALENCIA) (MILLONES DE EUROS)
ANEXO II. EMPRESAS ASOCIADAS (PDF)
ANEXO III. INFORMACIÓN POR SEGMENTOS
El Consejo de Administración de la sociedad analiza la evolución del Grupo fundamentalmente desde una perspectiva de negocio. Desde dicha perspectiva el Consejo evalúa el rendimiento de los segmentos de Construcción, Autopistas, Aeropuertos y Servicios. A continuación, se presentan de forma detallada el balance y la cuenta de pérdidas y ganancias por segmentos de negocio para los ejercicios de 2017 y 2016. En la columna resto se incluyen los activos y/o pasivos, ingresos y/o gastos correspondientes a las empresas no asignadas a ningún área de actividad, destacando Ferrovial S.A. sociedad cabecera del Grupo y otras pequeñas sociedades filiales de la misma, el negocio inmobiliario actual en Polonia y los ajustes existentes entre segmentos.
Balance de situación por segmentos de negocio: Ejercicio 2017 (millones de euros).
ACTIVO |
CONSTRUCCIÓN |
AUTOPISTAS |
AEROPUERTOS |
SERVICIOS |
RESTO SEGMENTOS |
AJUSTES |
TOTAL |
Activos no corrientes |
852 |
9.622 |
1.073 |
3.571 |
1.307 |
-1.498 |
14.927 |
Fondos de comercio |
198 |
140 |
40 |
1.684 |
0 |
0 |
2.062 |
Activos intangibles |
8 |
4 |
18 |
399 |
1 |
0 |
431 |
Inmovilizado en proyectos de infraestructuras |
216 |
6.367 |
36 |
449 |
0 |
-151 |
6.917 |
Inversiones inmobiliarias |
6 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
6 |
Inmovilizado material |
140 |
21 |
57 |
448 |
16 |
13 |
694 |
Inversiones en sociedades asociadas |
4 |
1.848 |
742 |
92 |
0 |
0 |
2.687 |
Activos financieros no corrientes |
39 |
670 |
175 |
152 |
1.094 |
-1.361 |
769 |
Impuestos diferidos |
239 |
265 |
2 |
345 |
182 |
1 |
1.035 |
Derivado financieros a valor razonable largo plazo |
2 |
307 |
2 |
0 |
14 |
0 |
326 |
Activos corrientes |
4.347 |
1.661 |
500 |
2.569 |
1.370 |
-2.384 |
8.063 |
Activos clasificados como mantenidos para la venta |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Existencias |
233 |
10 |
0 |
71 |
311 |
5 |
629 |
Activos por impuestos sobre las ganancias corrientes |
44 |
46 |
11 |
29 |
48 |
-35 |
143 |
Deudores y otras cuentas a cobrar a corto plazo |
965 |
97 |
4 |
1.587 |
125 |
-143 |
2.635 |
Tesorería y equivalentes |
3.101 |
1.490 |
484 |
880 |
856 |
-2.210 |
4.601 |
Créditos con empresas del Grupo |
9 |
109 |
174 |
192 |
0 |
-20 |
463 |
Resto |
3.091 |
1.381 |
311 |
688 |
856 |
-2.190 |
4.137 |
Derivados financieros a valor razonable corto plazo |
4 |
19 |
0 |
2 |
30 |
0 |
55 |
Total activo |
5.199 |
11.283 |
1.572 |
6.140 |
2.677 |
-3.882 |
22.990 |
PASIVO Y PATRIMONIO NETO |
CONSTRUCCIÓN |
AUTOPISTAS |
AEROPUERTOS |
SERVICIOS |
RESTO SEGMENTOS |
AJUSTES |
TOTAL |
Patrimonio neto |
1.474 |
4.395 |
1.314 |
1.658 |
-2.598 |
-8 |
6.234 |
Patrimonio neto atribuible a los accionistas |
1.403 |
3.822 |
1.314 |
1.639 |
-2.675 |
-1 |
5.503 |
Patrimonio neto atribuible a los socios externos |
71 |
572 |
1 |
19 |
76 |
-7 |
731 |
Ingresos a distribuir en varios ejercicios |
2 |
1.012 |
0 |
22 |
0 |
0 |
1.037 |
Pasivos no corrientes |
666 |
5.687 |
238 |
2.076 |
2.566 |
-1.362 |
9.871 |
Déficit de pensiones |
3 |
0 |
0 |
64 |
0 |
0 |
66 |
Provisiones a largo plazo |
113 |
172 |
0 |
376 |
147 |
0 |
808 |
Deuda financiera |
438 |
4.671 |
234 |
1.222 |
2.307 |
-1.361 |
7.511 |
Obligaciones y deudas de proyectos de infraestructuras |
154 |
4.640 |
234 |
335 |
0 |
0 |
5.363 |
Obligaciones y deudas de sociedades exproyectos |
284 |
31 |
0 |
887 |
2.307 |
-1.361 |
2.149 |
Otras deudas |
10 |
119 |
0 |
70 |
-1 |
0 |
198 |
Impuestos diferidos |
85 |
423 |
4 |
294 |
95 |
0 |
900 |
Derivados financieros a valor razonable |
17 |
302 |
0 |
50 |
17 |
0 |
387 |
Pasivos corrientes |
3.057 |
189 |
20 |
2.384 |
2.710 |
-2.512 |
5.848 |
Pasivos clasificados como mantenidos para la venta |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Deuda financiera |
38 |
93 |
20 |
611 |
2.285 |
-2.209 |
839 |
Obligaciones y deudas de proyectos de infraestructuras |
4 |
28 |
3 |
178 |
0 |
-5 |
207 |
Deudas con entidades de crédito sociedades ex-proyectos |
34 |
64 |
17 |
434 |
2.285 |
-2.203 |
631 |
Derivados financieros a valor razonable corto plazo |
4 |
57 |
0 |
1 |
3 |
0 |
65 |
Pasivos por impuesto sobre las ganancias corrientes |
15 |
-56 |
-8 |
26 |
152 |
-35 |
94 |
Acreedores y otras cuentas a pagar a corto plazo |
2.567 |
95 |
7 |
1.559 |
270 |
-277 |
4.221 |
Provisiones para operaciones de tráfico |
432 |
0 |
0 |
186 |
0 |
9 |
629 |
Total pasivo y patrimonio neto |
5.199 |
11.283 |
1.572 |
6.140 |
2.677 |
-3.882 |
22.990 |
Balance de situación por segmentos de negocio: Ejercicio 2016 (millones de euros).
ACTIVO |
CONSTRUCCIÓN |
AUTOPISTAS |
AEROPUERTOS |
SERVICIOS |
RESTO SEGMENTOS |
AJUSTES |
TOTAL |
Activos no corrientes |
876 |
9.880 |
1.199 |
3.857 |
1.369 |
-1.502 |
15.679 |
Fondos de comercio |
210 |
170 |
45 |
1.731 |
0 |
0 |
2.155 |
Activos intangibles |
8 |
5 |
21 |
509 |
1 |
0 |
544 |
Inmovilizado en proyectos de infraestructuras |
209 |
6.613 |
2 |
489 |
0 |
-167 |
7.145 |
Inversiones inmobiliarias |
6 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
6 |
Inmovilizado material |
130 |
16 |
66 |
481 |
21 |
17 |
731 |
Inversiones en sociedades asociadas |
8 |
1.931 |
836 |
99 |
0 |
0 |
2.874 |
Activos financieros no corrientes |
26 |
547 |
224 |
167 |
1.124 |
-1.354 |
735 |
Impuestos diferidos |
279 |
285 |
3 |
299 |
190 |
1 |
1.057 |
Derivado financieros a valor razonable largo plazo |
1 |
314 |
3 |
82 |
32 |
0 |
432 |
Activos corrientes |
4.336 |
2.186 |
303 |
2.536 |
1.613 |
-3.228 |
7.745 |
Activos clasificados como mantenidos para la venta |
0 |
624 |
0 |
0 |
0 |
0 |
624 |
Existencias |
184 |
8 |
0 |
56 |
266 |
2 |
516 |
Activos por impuestos sobre las ganancias corrientes |
22 |
63 |
10 |
37 |
121 |
-67 |
186 |
Deudores y otras cuentas a cobrar a corto plazo |
870 |
170 |
4 |
1.855 |
119 |
-196 |
2.822 |
Tesorería y equivalentes |
3.256 |
1.311 |
289 |
588 |
1.102 |
-2.967 |
3.578 |
Créditos con empresas del Grupo |
15 |
86 |
145 |
157 |
0 |
-126 |
277 |
Resto |
3.241 |
1.225 |
144 |
430 |
1.102 |
-2.841 |
3.301 |
Derivados financieros a valor razonable corto plazo |
4 |
10 |
0 |
0 |
5 |
0 |
18 |
Total activo |
5.211 |
12.066 |
1.502 |
6.393 |
2.981 |
-4.730 |
23.423 |
PASIVO Y PATRIMONIO NETO |
CONSTRUCCIÓN |
AUTOPISTAS |
AEROPUERTOS |
SERVICIOS |
RESTO SEGMENTOS |
AJUSTES |
TOTAL |
Patrimonio neto |
1.559 |
4.405 |
1.241 |
1.766 |
-2.647 |
-10 |
6.314 |
Patrimonio neto atribuible a los accionistas |
1.547 |
3.775 |
1.241 |
1.750 |
-2.712 |
-3 |
5.597 |
Patrimonio neto atribuible a los socios externos |
12 |
630 |
0 |
17 |
65 |
-7 |
717 |
Ingresos a distribuir en varios ejercicios |
0 |
1.089 |
0 |
29 |
0 |
0 |
1.118 |
Pasivos no corrientes |
674 |
5.868 |
72 |
2.559 |
2.603 |
-1.353 |
10.421 |
Déficit de pensiones |
2 |
0 |
0 |
173 |
0 |
0 |
174 |
Provisiones a largo plazo |
140 |
163 |
0 |
310 |
144 |
0 |
757 |
Deuda financiera |
419 |
4.759 |
67 |
1.630 |
2.359 |
-1.359 |
7.874 |
Obligaciones y deudas de proyectos de infraestructuras |
143 |
4.738 |
67 |
362 |
0 |
0 |
5.310 |
Obligaciones y deudas de sociedades exproyectos |
276 |
21 |
0 |
1.269 |
2.359 |
-1.359 |
2.564 |
Otras deudas |
11 |
110 |
0 |
74 |
0 |
6 |
200 |
Impuestos diferidos |
82 |
489 |
5 |
307 |
96 |
0 |
979 |
Derivados financieros a valor razonable |
20 |
347 |
0 |
65 |
4 |
0 |
436 |
Pasivos corrientes |
2.979 |
705 |
189 |
2.039 |
3.025 |
-3.366 |
5.570 |
Pasivos clasificados como mantenidos para la venta |
0 |
440 |
0 |
0 |
0 |
0 |
440 |
Deuda financiera |
2 |
124 |
191 |
327 |
2.626 |
-2.968 |
302 |
Obligaciones y deudas de proyectos de infraestructuras |
4 |
22 |
109 |
175 |
0 |
-111 |
200 |
Deudas con entidades de crédito sociedades ex-proyectos |
-2 |
102 |
82 |
152 |
2.626 |
-2.858 |
102 |
Derivados financieros a valor razonable corto plazo |
3 |
58 |
0 |
2 |
6 |
0 |
69 |
Pasivos por impuesto sobre las ganancias corrientes |
83 |
-26 |
-10 |
27 |
143 |
-67 |
150 |
Acreedores y otras cuentas a pagar a corto plazo |
2.351 |
108 |
7 |
1.519 |
250 |
-340 |
3.895 |
Provisiones para operaciones de tráfico |
540 |
0 |
1 |
164 |
0 |
9 |
715 |
Total pasivo y patrimonio neto |
5.211 |
12.066 |
1.502 |
6.393 |
2.981 |
-4.730 |
23.423 |
Se presenta el detalle de los activos totales por áreas geográficas:
(Millones de euros) |
2017 |
2016 |
VARIACIÓN |
España |
5.656 |
5.731 |
-75 |
Reino Unido |
3.304 |
3.694 |
-390 |
E.E.U.U. |
6.508 |
6.739 |
-230 |
Canadá |
2.867 |
2.040 |
827 |
Australia |
1.499 |
1.644 |
-145 |
Polonia |
1.602 |
1.401 |
201 |
Resto |
1.554 |
2.175 |
-621 |
Total |
22.990 |
23.423 |
-433 |
Cuenta de Pérdidas y Ganancias por segmentos de negocio: Ejercicio 2017 (millones de euros).
|
CONSTRUCCIÓN |
AUTOPISTAS |
AEROPUERTOS |
SERVICIOS |
RESTO SEGMENTOS |
AJUSTES |
TOTAL |
Cifra de ventas |
4.628 |
461 |
21 |
7.069 |
262 |
-232 |
12.208 |
Otros ingresos de explotación |
1 |
0 |
0 |
8 |
0 |
0 |
10 |
Total ingresos de explotación |
4.629 |
461 |
21 |
7.077 |
262 |
-232 |
12.218 |
Consumos |
796 |
2 |
0 |
527 |
91 |
-71 |
1.345 |
Otros gastos de explotación |
2.849 |
83 |
26 |
2.389 |
103 |
-163 |
5.288 |
Gastos de personal |
785 |
56 |
7 |
3.737 |
68 |
0 |
4.653 |
Total gastos de explotación |
4.430 |
141 |
33 |
6.654 |
262 |
-234 |
11.285 |
Resultado bruto de explotación |
199 |
320 |
-12 |
423 |
0 |
2 |
932 |
Dotaciones a la amortización de inmovilizado |
37 |
72 |
3 |
260 |
3 |
0 |
375 |
Resultado explotación antes deterioro y enajenación inmovilizado |
162 |
247 |
-15 |
163 |
-3 |
2 |
557 |
Deterioros y enajenación de inmovilizado |
0 |
88 |
0 |
-7 |
0 |
0 |
81 |
Resultado de explotación |
162 |
335 |
-15 |
156 |
-3 |
2 |
638 |
Resultado financiero financiación |
-9 |
-217 |
-3 |
-25 |
0 |
1 |
-254 |
Resultado derivados y otros resultados financieros |
0 |
-4 |
0 |
-2 |
0 |
1 |
-6 |
Resultado financiero de proyectos de infraestructuras |
-9 |
-222 |
-4 |
-28 |
0 |
2 |
-261 |
Resultado financiero financiación |
25 |
24 |
0 |
-47 |
-30 |
-2 |
-29 |
Resultado derivados y otros resultados financieros |
-27 |
18 |
17 |
-27 |
-1 |
0 |
-21 |
Resultado financiero resto de sociedades |
-2 |
42 |
17 |
-74 |
-32 |
-2 |
-50 |
Resultado financiero |
-11 |
-179 |
13 |
-101 |
-32 |
0 |
-311 |
Participación en beneficios de sociedades puestas en equivalencia |
-1 |
138 |
89 |
26 |
0 |
0 |
251 |
Resultado consolidado antes de impuestos |
150 |
293 |
87 |
80 |
-35 |
2 |
578 |
Impuesto sobre beneficios |
-52 |
-11 |
1 |
-20 |
12 |
0 |
-71 |
Resultado consolidado procedente de actividades continuadas |
98 |
282 |
88 |
60 |
-22 |
2 |
507 |
Resultado neto operaciones discontinuadas |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Resultado consolidado del ejercicio |
98 |
282 |
88 |
60 |
-22 |
2 |
507 |
Resultado del ejercicio atribuido a socios externos |
-44 |
-3 |
0 |
-2 |
-5 |
1 |
-53 |
Resultado del ejercicio atribuido a la sociedad dominante |
54 |
279 |
88 |
58 |
-28 |
3 |
454 |
Cuenta de Pérdidas y Ganancias por segmentos de negocio: Ejercicio 2016 (millones de euros).
|
CONSTRUCCIÓN |
AUTOPISTAS |
AEROPUERTOS |
SERVICIOS |
RESTO SEGMENTOS |
AJUSTES |
TOTAL |
Cifra de ventas |
4.194 |
486 |
4 |
6.078 |
217 |
-221 |
10.759 |
Otros ingresos de explotación |
1 |
0 |
0 |
6 |
0 |
0 |
7 |
Total ingresos de explotación |
4.195 |
486 |
4 |
6.083 |
217 |
-221 |
10.765 |
Consumos |
751 |
3 |
0 |
521 |
59 |
-67 |
1.267 |
Otros gastos de explotación |
2.375 |
126 |
17 |
2.275 |
95 |
-152 |
4.736 |
Gastos de personal |
727 |
61 |
5 |
2.962 |
63 |
0 |
3.819 |
Total gastos de explotación |
3.853 |
189 |
23 |
5.758 |
217 |
-219 |
9.821 |
Resultado bruto de explotación |
342 |
297 |
-18 |
325 |
0 |
-1 |
944 |
Dotaciones a la amortización de inmovilizado |
29 |
83 |
1 |
226 |
4 |
0 |
342 |
Resultado explotación antes deterioro y enajenación inmovilizado |
313 |
214 |
-19 |
99 |
-4 |
-1 |
602 |
Deterioros y enajenación de inmovilizado |
0 |
327 |
0 |
0 |
-2 |
0 |
324 |
Resultado de explotación |
313 |
541 |
-19 |
99 |
-6 |
-1 |
926 |
Resultado financiero financiación |
-9 |
-263 |
-2 |
-32 |
0 |
0 |
-305 |
Resultado derivados y otros resultados financieros |
0 |
-16 |
-2 |
-2 |
0 |
0 |
-20 |
Resultado financiero de proyectos de infraestructuras |
-9 |
-279 |
-4 |
-34 |
0 |
1 |
-325 |
Resultado financiero financiación |
25 |
22 |
1 |
-58 |
-38 |
-1 |
-49 |
Resultado derivados y otros resultados financieros |
-10 |
-5 |
19 |
-7 |
-16 |
0 |
-18 |
Resultado financiero resto de sociedades |
15 |
17 |
21 |
-65 |
-54 |
-1 |
-66 |
Resultado financiero |
6 |
-261 |
17 |
-99 |
-54 |
0 |
-391 |
Participación en beneficios de sociedades puestas en equivalencia |
0 |
108 |
-46 |
19 |
0 |
0 |
82 |
Resultado consolidado antes de impuestos |
319 |
388 |
-48 |
19 |
-60 |
-1 |
617 |
Impuesto sobre beneficios |
-83 |
-194 |
1 |
-7 |
49 |
0 |
-233 |
Resultado consolidado procedente de actividades continuadas |
236 |
194 |
-47 |
12 |
-11 |
-1 |
383 |
Resultado neto operaciones discontinuadas |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Resultado consolidado del ejercicio |
236 |
194 |
-47 |
12 |
-11 |
-1 |
383 |
Resultado del ejercicio atribuido a socios externos |
-39 |
37 |
0 |
-1 |
-4 |
1 |
-7 |
Resultado del ejercicio atribuido a la sociedad dominante |
197 |
230 |
-47 |
11 |
-15 |
-1 |
376 |